
Els sistemes d'accionament de freqüència variable estalvien energia. Però també creen dos problemes. Alts harmònics i tensió de mode comú. Els cables d'alimentació normals no poden suprimir aquesta interferència. Això condueix a una ruptura primerenca de l'aïllament del motor. Els coixinets es fan malbé per l'erosió elèctrica. Els instruments propers donen senyals falsos.
El nostre cable de motor Vfd és un cable VFD. Deixa'm reformular. El nostre cable de motor VFD és un cable apantallat compost especial VFD. La seva tensió nominal és de 0,6/1 kV. Està fet per connectar el VFD al motor VFD. Redueix eficaçment la radiació electromagnètica. També redueix l'augment del potencial del sòl.
Utilitzem una disposició bàsica 3+3. Això significa tres nuclis de fase principal i tres nuclis neutres disposats de manera uniforme i simètrica. Aquesta estructura cancel·la efectivament el flux harmònic de seqüència zero. Evita la deriva del punt neutre.
La capa de blindatge és una estructura composta. Fora del nucli del cable trenat, primer fem un blindatge de bobinat de filferro de coure. La cobertura és del 90% o més. A continuació, embolcallem una cinta de coure suau. La taxa de superposició és del 15% o més. El bobinat de fil de coure proporciona un camí de terra de baixa resistència de CC. L'embolcall de cinta de coure proporciona un blindatge de camp elèctric d'alta freqüència al 100%.
L'aïllament és XLPE. La classificació de temperatura és de 90 graus. Pot gestionar els pics d'alta tensió de la sortida del VFD. La funda és de PVC ignífug.
L'estructura composta de filferro de coure més cinta de coure ofereix al cable una impedància de transferència tan baixa com 50mΩ/m a 30MHz. Això significa que el corrent en mode comú d'alta freqüència del VFD és ràpidament absorbit per la capa de blindatge. Després s'endinsa a terra. La radiació a l'exterior es redueix molt.
L'estructura simètrica 3+3 i la capa de blindatge de baixa impedància equilibren eficaçment la tensió trifàsica. Redueix la tensió de mode comú al coixinet del motor a menys d'una cinquena part d'un cable no apantallat. La vida útil del coixinet del motor s'allarga significativament.
La temperatura de treball del conductor és de 90 graus. El radi de corbat mínim és 15 vegades el diàmetre exterior del cable. Els cables VFD tenen requisits de radi de flexió més estrictes a causa de la seva complexa estructura.
La capa de blindatge ha d'estar connectada a terra de manera fiable als dos extrems. Això garanteix que el corrent d'interferència d'alta freqüència tingui el camí més curt. Si es posa a terra només en un extrem, la impedància d'alta freqüència augmenta bruscament. Es perd l'efecte de blindatge.
El temps de lliurament estàndard del producte depèn de la quantitat. Fem tot el possible per satisfer les necessitats dels clients. El mateix passa amb els productes personalitzats. La capacitat de producció mensual depèn de les especificacions. Els diferents models tenen diferents sortides.
Taula de dades tècniques
|
Paràmetre |
Valor |
|
Nom del producte |
Cable del motor Vfd |
|
Conductor |
coure |
|
Arranjament bàsic |
3+3 simètric |
|
Aïllament |
XLPE |
|
Blindatge |
Enrotllament de filferro de coure (90% de cobertura) + embolcall de cinta de coure (15% de superposició) |
|
Beina |
PVC ignífug |
|
Tensió nominal |
0,6/1kV |
|
Temp. normal de treball |
90 graus |
|
Impedància de transferència |
Menor o igual a 50 mΩ/m a 30 MHz |
|
Radi de curvatura mínim |
15 x diàmetre exterior |
|
Millor aplicació |
Connexió del VFD al motor del VFD |
Etiquetes populars: cable de motor vfd, fabricants de cable de motor vfd de la Xina

